风机叶轮流线行设计进一步研究探讨

        隧道轴流式通风机内部流场属于复杂三维粘性流动，常常伴随着二次流、旋涡等现象，在风机叶轮设计曲线范围外容易造成风机流量损失，功耗大，效率低，这会对风机的整体性能产生重要影响。
        风机超负荷设计，试验测量难度较大，成本较高，因此数值计算成为研究通风量的主要手段。叶片吸力面和压力面的压差，轮缘处的边界层，叶片与外壳之间的相对运动。对低速轴流风机而言，叶尖区没有形成激波，叶尖区域流动主要是端部二次流与泄漏涡的相互作用。风流会在流道内形成高损失区域。叶片产生气流分离涡，流出间隙后与主流掺混，卷起形成间隙涡，导致流场损失增加，效率下降，同时会引起叶片压力变化使顶部载荷产生不稳定 。
        由于流动的复杂性，以往对于叶片泄漏的研究往往局限在单个叶片的叶栅区域。本文的研究借助大型服务器的计算能力对整机模型进行计算，考虑了旋转效应和叶片区域的相对运动，对风机流量的大小进行了进一步的探讨。